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Tren Maya. Así serán las estaciones del Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum

El Tren Maya recorrerá una distancia de 1,500 kilómetros aproximadamente y pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo

Por Francisco Montaño

- 14 de Mayo de 2022 - 08:21 hs
Tren Maya. Así serán las estaciones del Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum

Tren Maya. Así serán las estaciones del Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum

El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ha defendido que el Tren Maya es un proyecto para mejorar la calidad de vida de las personas, cuidar el ambiente y detonar el desarrollo sustentable.

El Tren Maya recorrerá una distancia de 1,500 kilómetros aproximadamente y pasará por los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

Los cerca de 1,500 kilómetros del tren conectarán las principales regiones de la península de Yucatán, desde sus grandes centros turísticos hasta sus comunidades rurales, sostiene el Gobierno de México.

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Esto abrirá una serie de oportunidades de comercio y desarrollo social, beneficiando a la población y empresas locales y al turismo nacional e internacional, de acuerdo con el gobierno de la Cuarta Transformación.

Los ocho tramos comprendidos para la construcción del proyecto son:

Tramo 1: Palenque – Escárcega (228 km aprox). 

Tramo 2: Escárcega – Calkiní (235 km aprox.)

Tramo 3: Calkiní – Izamal (172 km aprox.)

Tramo 4: Izamal – Cancún (257 km aprox.)

Tramo 5 Norte: Cancún – Playa del Carmen (49.8 km aprox.)

Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum (60.3 km aprox.)

Tramo 6: Tulum – Bacalar (254 km aprox.)

Tramo 7: Bacalar – Escárcega (287 km aprox.)

La ruta del Tren Maya recorre cinco estados del sureste de México en donde se ubican 21 estaciones y 14 paraderos.

Tramo 5 Sur: Playa del Carmen – Tulum

Estaciones:

  • Tulum, Quintana Roo

Tulum, ciudad moderna, es la actual puerta de entrada a una de las zonas arqueológicas más bellas de las ciudades mayas con una vocación turística y cultural. Además, es uno de los principales atractivos turísticos de la región derivado de su riqueza natural y sus vistas imponentes hacia el mar del Caribe.

La estación de Tulum se ubicará en la base aeronaval militar, al noreste de la mancha urbana de Tulum. El acceso vial es adecuado desde la carretera Chetumal-Cancún.

La demanda de pasajeros estimada es alta y de carácter turístico, considerando en la estación un esquema de 5 vías y 2 andenes. El gobierno de México señala que el proyecto conceptual es un tejido arquitectónico de forma orgánica.

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Será de un nivel donde se ubicarán el acceso, zonas públicas, andadores con locales de servicio, técnicos y comerciales, además de los andenes. Tendrá grandes aberturas para provocar cruce de ventilación.

  • Tulum Aeropuerto, Quintana Roo

De acuerdo con el modelo ambiental del Tren Maya, es el modelo de transporte más eficiente y menos contaminante, y busca generar un nuevo modelo de desarrollo territorial que conserva y aprovecha de manera sustentable los servicios ecosistémicos del sureste. 

Beneficios ambientales

El gobierno federal asegura que el Tren Maya controlará el impacto de las obras de infraestructura anteriores que no tuvieron mitigación. Esta obra subraya la responsabilidad compartida para proteger el ambiente. 

Según el proyecto, el Tren Maya plantea un nuevo paradigma para las actividades productivas agropecuarias de la región y tiene entre sus objetivos:

Restaurar la conectividad biológica de áreas naturales para cuidar a los animales y la vegetación.

Favorecer la conservación de los ecosistemas y los servicios ambientales.

Rehabilitar los ecosistemas degradados, en especial en las Áreas Naturales Protegidas.

Reducir la tala ilegal e implementar acciones que promuevan un uso responsable del suelo.

Fomentar la producción agrícola y ganadera amigable con el ambiente para garantizar un mercado sustentable y sostenible. 

Generar una economía basada en el aprovechamiento responsable de recursos naturales.

Impulsar actividades económicas que hagan un uso menos intensivo del suelo y de los recursos naturales.

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Francisco Montaño

Egresado de la carrera de Periodismo y Comunicación Colectiva por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Trabajé en Notimex, Grupo Reforma y El Universal, siempre vinculado a proyectos digitales. Cursé diplomado El Periodista Latinoamericano como agente y líder de cambio, en el Tec de Monterrey, y diversos seminarios sobre innovación periodística y liderazgo en las redacciones con el Grupo Diarios de América (GDA)

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